来源:程力专用汽车股份有限公司 时间:2024-08-23 14:05:59 [举报]
拆装时的注意事项如下:安装底座时认真调整水平,否则将影响转子与泵体两端的间隙;拆装零部件不能用铁锤敲打、拆装时注意密封面,不得有任何划痕和碰伤;平面密封使用室温硫化橡胶时,要涂布均匀,不能过薄也不能太厚;转子装后应认真调整间隙,按规定间隙调整,发现超出规定时应取出重新修理,但修理后进行动平衡调试,动平衡合格后再重新组装。
采用液力联轴器。采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生,使泵可以在高压差下工作。液力联轴器安装在泵和电动机之间。在正常工作状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。罗茨真空泵的大压差由液力联轴器所传递的大转矩来决定,而液力联轴器可传递的大转矩由其中的液体量来调节。当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递一定的力矩,使泵减速工作。随着抽气的进行,气体负荷减小,罗茨真空泵逐渐加速至额定转速。
当代新方法是采用高分子复合材料,其具有的粘着力,的抗压强度、耐磨性和抗腐蚀性等综合性能。采用2211F高分子复合修复材料在传动部位磨损尺寸相对较小的情况下可以现场免拆卸修复,既避免机械加工,又无补焊热应力热影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性,确保修复部位的接触配合,降低设备的冲击震动,避免磨损的可能性,并大大延长设备部件(包括轴承)的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造的经济价值
腐蚀、冲蚀:金属腐蚀的形态,可分为全面(均匀)腐蚀和局部腐蚀两大类。前者较均匀的发生在设备的全部表面,后者只是发生在局部。例如孔蚀、缝隙腐蚀、晶间腐蚀、应力腐蚀破裂、腐蚀疲劳、氢腐蚀破裂、磨损腐蚀、脱层腐蚀等。采用美嘉华高分子复合材料实施表面有机涂层防腐是当前行之有效的防腐蚀措施之一。表面粘涂保护可广泛应用于磨蚀、气蚀、腐蚀部位的修复和预保护涂层。其具有良好的耐化学性能及的力学性能和粘接性能。与传统的压力容器焊接修补相比,具有施工简便、成本低、安全性能,修复效果好的特点
修复步骤:表面处理:清除表面氧化层,用丙酮将表面清洗干净、调和材料:严格按照比例进行调和,并搅拌均匀,直到没有色差、涂抹材料:先薄薄涂抹一层材料,要确保粘接及完全覆盖,再将材料均匀的涂抹到修复表面,达到要求的修复厚度即可、固化:24小时/24℃(材料温度),材料温度每提升11℃,固化时间缩短一半,但提升温度不得超出材料的承受温度。、安装及注意事项:按照装配要求进行安装,修复保护的材料应避免受外力的敲击或撞击,如果材料影响装配,可采用打磨的方法处理,千万不可敲击,避免损伤其他材料。
清洗吸污车、联合疏通车构造说明:联合疏通车使用的底盘是东风、庆铃、江淮等二类车底盘,目前使用较广泛的是东风多利卡联合疏通车、东风天锦联合疏通车、庆铃五十铃联合疏通车等,联合疏通车罐体储水箱采用4-6mm厚碳钢板直焊缝焊接,打磨光滑,美观大方;污水罐罐体为6mm厚碳钢,罐体封头为6mm制作而成,罐体内部可按客户要求防腐处理、该车运用的动力装置,含高压柱塞水泵、真空吸污泵、罐体举升倾倒自卸装置等、该车的管道系统由基础管道、进水口、自流口、排污口、高压冲洗管道、吸污管道、液压控制管道组成、该车的操作系统由汽车底盘通过取力器取力带动高压水泵、真空泵、液压泵工作;液压泵的液压控制管道能对高压水泵和真空泵绞盘的等工作进行系统控制.
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